
現在是凌晨三點,我滑著手機,試圖釐清是否該接受這筆可能改變我一生的重大財務抉擇。我的雇主剛剛提出給我 15 萬美元讓我辭職。扣稅後,如果我簽下合約,大約有 10.5 萬美元會進入我的銀行帳戶。
我今年 30 歲,沒有大學學歷,在 UPS 當司機已經快 7 年了。我的妻子在家照顧我們的兩個兒子,說實話,我從來沒想過自己會處於這種境地。求職這件事甚至從未出現在我的考慮範圍內,直到這份提議出現。
讓我對你說實話——這不僅僅是關於我個人的事。根據最近的報導,UPS 正針對約 105,000 名司機提供此類買斷方案,作為他們所謂的「網絡重組」的一部分。他們正在縮減規模,更專注於商業配送而非住宅配送。這是商業決策,與個人無關,但當你的生計受到影響時,感覺上卻非常個人化。
我目前的年薪約為 10 萬美元。這份工作體力負擔極重——真的非常重——有些日子我會懷疑自己的身體能否再承受 30 年的這種工作。過去一年,管理層對我們的壓力比往常更大。這種壓力是真實存在的。
真正讓我焦慮的是:接下來怎麼辦?如果我拿了這筆錢離開,我面臨的求職狀況會是什麼樣子?我沒有學位,也沒有什麼特殊的技能能讓我喊出「以 10 萬美元聘用我」。
我的朋友已經接受了類似的提議,而且沒有後備計畫。我內心有一部分想跟隨他的腳步,但另一部分卻覺得這很瘋狂。我有一個家庭依賴著我。
| 留在 UPS | 接受買斷 |
|---|---|
| 穩定的收入 | upfront 10.5 萬美元現金 |
| 完整福利 | 需要自行尋找健康保險 |
| 工會保障 | 無工作保障 |
| 體力負擔 | 自由探索新機會 |
| 累積退休金 | 未來收入未知 |
這裡有一件事非常關鍵——我目前為健康保險零花費。這涵蓋了我家四口人的所有醫療需求。試著在其他地方找找看這種待遇。祝你好運找到這樣的求職機會。
光是保險這項福利,其價值可能比大多數人想像的還要高。當你在其他地方尋找家庭保險時,每月費用高達 1,000 美元以上,這筆 15 萬美元的提議看起來就不那麼誘人了。此外,我發現 UPS 每年為每位員工投入約 55,000 美元以上的健康、福利及退休金。這是一筆巨額資金,他們正為我的未來投入。
加入工會意味著某種保障。我們每四年進行一次談判,雖然不完美,但確實提供了保護。我們擁有大多數人所沒有的工作保障。如果大批員工接受這個買斷方案,我的資歷就會提升,進而獲得更好的路線、更佳的排班,並減少麻煩。
但另一方面,他們提供這筆錢,是因為希望我們離開。也許不是今天,也許不是明天,但遲早會發生。牆上或許已寫下預兆。國際卡車司機兄弟會(Teamsters)正在抵制這項買斷計劃,這讓我意識到他們對我們其餘成員的未來感到擔憂。
我曾經考慮過醫療保健領域,因為該行業的工作機會眾多,但整天與病人打交道?這似乎不適合我。
有些人建議從事技術行業,例如電工、水管工等。目前技術行業的求職過程似乎相當順利。需求量大,只要堅持下去,收入也不錯。但這意味著要重新開始,學習新技能,而且初期很可能要接受減薪。
105,000 美元聽起來像是一筆巨款,但一旦開始考慮每月的開銷,情況就不同了。房貸、水電費、四個人的伙食費、汽車貸款——這些開銷很快就會累積起來。這筆錢可能比你想像的更快耗盡,尤其是當求職過程比預期更漫長時。
目前的就業市場並不友善。擁有大學學位的人都在為找工作而掙扎,那我還有什麼機會呢?
我已經和其他司機談過這個問題。那些有 20 年以上資歷的年長司機中,有些人正急切地抓住這個機會。他們離退休不遠,這在他們看來是合理的選擇。
像我們這樣的年輕司機?大家看法不一。有些人把它視為自由基金——一個重新開始的機會,也許可以回學校深造,嘗試新事物。但也有人認為,放棄一份穩定的工會工作及其福利,是瘋狂的舉動。
這非常關鍵,坦白說,直到最近我才完全意識到它的重要性。UPS 提供養老金。如今還有幾家公司能提供這種福利?寥寥無幾。我入職很早,這意味著我有可能在 55 歲時就能領取全額養老金。
計算這筆養老金在我餘生可能帶來的價值?那是一筆巨款,遠超過 15 萬美元。但真正讓我關注的是——如果許多人接受這項買斷方案,將有數千人不再向養老金和醫療基金繳費,從而削弱這些基金的實力。
我和妻子一直在不間斷地討論這件事。無論我怎麼決定,她都支持,但我能從她眼中看到擔憂。我們的生活相當樸素,這算是個優勢。我們雖然不是靠薪餉過活,但也絕非富裕。
孩子們還不明白發生了什麼事,這或許是好事。但我也會想到他們的未來:大學基金、各種活動,以及養育孩子的整體開銷。

這個機會不會永遠存在。坦白說,如果我不接受,而公司日後仍決定裁員,那麼遣散費可能遠不如現在優厚。一位聯邦法官已裁定 UPS 可以推進這項計劃,無論工會是否喜歡,這都將發生。
這是一種典型的「進退兩難」局面:做,有風險;不做,也有風險。但其中一條路能讓你獲得一筆可觀的現金,另一條路則可能讓你一無所獲。
經過徹夜思考、與妻子討論、並閱讀其他類似處境人士的建議後,我最終決定:
我選擇留下。
我知道在陳述了所有不確定性之後,這聽起來可能很瘋狂,但我的理由如下:目前的就業市場非常嚴峻。除了駕駛和體力勞動外,我沒有其他具市場競爭力的技能。我目前的福利包,從長期來看,價值可能超過那 15 萬美元。
此外,如果其他人接受買斷方案,我在公司的工作狀況反而會更好:資歷更老、路線更優、加班機會的競爭也減少。從更宏觀的角度來看,研究顯示,即使在當今變化的經濟環境中,工會工作仍能提供更好的長期保障。
即使我選擇留下,也不代表我對現實視而不見。我會將此視為一個警訊,利用業餘時間磨練技能,或許可以報考課程、取得專業認證,為未來開拓更多機會。
若 UPS 真的走下坡,至少我還有其他退路。但就目前而言,穩定的薪資與福利,遠勝過重新開始所面臨的不確定性。
這段經歷讓我大開眼界,迫使我以前所未有的方式思考自己的未來。找工作的過程並非我此刻想面對的,尤其當我還有家庭需要依靠時。
有時候,最安全的選擇才是正確的選擇,即使內心深處曾想過拿錢走人。草並不一定更綠,在當前的經濟環境下,一份擁有良好福利的穩定工作,其價值堪比黃金。
給任何面臨類似抉擇的人——請認真思考你正在放棄什麼,而不只是你正在獲得什麼。遣散費看起來可能很誘人,但如果你無法替代原有的收入與福利,那麼這筆交易並不像表面那麼划算。
對我而言,留下來帶來的安全感勝過離職的興奮感。至少目前是這樣。